Цифровизация транспорта
Единая городская транспортная сеть MT_FREE
В Москве это: метрополитен, 8,5 тыс. наземных транспортных средств, поезда «Аэроэкспресс», пригородные электрички и другие городские локации.
Сервисы для метрополитенов
Wi-Fi аналитика
На примере аналитики ЧМ-2018, совместного проекта с Инновационным центром Департамента Транспорта
Транспортная аналитика
Сбор паттернов использования городского общественного транспорта во время крупных мероприятий (например, матчей Чемпионата мира по футболу 2018) для анализа нагрузки на транспортную инфраструктуру.
Благодаря Wi-Fi аналитике и платформе коммуникации с пассажирами город получил обратную связь о качестве работы городских служб в период ЧМ-2018.
Данные и аналитика МаксимаТелеком использовалась Правительством Москвы для подготовки отчетов по итогам Чемпионата мира по футболу 2018 г.
-
12 матчей в Москве
14.06 — 15.07.2019
7 матчей в Лужниках и 5 на Спартаке -
770 000
посещаемость матчей на стадионах -
42% иностранных болельщиков
-
90% удовлетворенность организацией ЧМ
среди посетителей события
-
98% удовлетворенность организацией ЧМ среди иностранцев
Средняя посещаемость стадионов в дни матчей в Москве, тыс. чел.
89
54
57
Лужники
Спартак
Фан-зона
Большинство болельщиков покидали стадионы менее чем за 80 минут. Cреднее время убытия, мин.
75 мин.
65 мин.
Лужники
Спартак
93% удовлетворенность безопасностью болельщиков
81% удовлетворенность информированием ДТ
Транспортная обеспеченность
Большинство болельщиков уезжали на метро и МЦК. Убытие болельщиков по видам транспорта, %
| Лужники | Спартак | |
| Метро, МЦК | 81% | 80% |
| НГПТ, Шатлы | 8% | 10% |
| Авто, такси | 4% | 8% |
| Пешком | 7% | 2% |
89% удовлетворенность организацией прибытия
80% удовлетворенность организацией убытия
Социально-демографический анализ
Формирование портрета аудитории на основании пола, возраста, интересов, типа мобильного устройства и региона проживания
Моделирование массовых мероприятий
Широкие возможности для предиктивного анализа и моделирования нагрузки на транспортную инфраструктуру во время массовых мероприятий.
Комплексная система обеспечения потоков «Энричер» (Enricher)
Собственная разработка АО «МаксимаТелеком». Система предназначена для автоматизации процессов сбора, обработки и обогащения видеоданных телеметрической информацией в режиме реального времени на пассажирском транспорте.
Энричер мониторит состояние компонентов, обеспечивающих функционирование средств отображения информации, включая сетевую доступность, работоспособность и загрузку аппаратных средств телекоммуникационного оборудования, а также общесистемного и прикладного ПО.
Основные цели
Повышение стабильности, отказоустойчивости, качества предоставляемых услуг и минимизация времени реакции на инциденты.
Энричер автоматизирует следующие ключевые процессы и сценарии использования:
-
01
Управление событиями, неисправностями и инцидентами.
-
02
Управление сервисными активами и конфигурациями и инвентарными данными.
-
03
Мониторинг качества видеопотока и целостности метаданных.
-
04
Сбор телеметрии транспорта (геопозиция, скорость, состояние дверей) и обогащение RTSP-видеопотока в реальном времени треком метаданных.